Все о шлагбаумах. Какие бывают? Устройство и типы.
Для предотвращения беспрепятственного проезда, автотранспорта и другой специальной техники, на предприятиях и парковках применяются шлагбаумы.
Устройство шлагбаума:
1. Стойка или туба – основа всей конструкции шлагбаума, в которой находится электропривод, для приведения в действие стрелы. Обычно изготавливается из стали, но могут применяться и комбинированные материалы.
2. Стрела – подвижный элемент, который предназначен для непосредственного перекрытия пути. Изготавливается из стали или алюминия, но могут применяться и другие материалы. Имеет квадратное или круглое сечение, различную длину, в зависимости от ширины проезжей части. Окрашивается в красно-белые полосы, чтобы ее видели водители. Могут применяться отражающие фотоэлементы.
3. Ловитель шлагбаума – не обязательный элемент, который останавливает и удерживает стрелу, обеспечивая точку опоры, тем самым снижая нагрузку со стойки. Может окрашиваться, так же как и стрела.
Изредка шлагбаумы могут комплектоваться звуковыми устройствами, для подачи звукового сигнала при его срабатывании.
Шлагбаумы бывают нескольких типов:
• ручные;
• автоматические.
По типу двигателей:
• электромеханические;
• гидравлические.
Ручные шлагбаумы
Эти конструкции, которые в наше время уже потеряли свою актуальность. Они находятся, как правило, в местах с низким посещением, где производится не частое подымание и опускание стрелы. Шлагбаум приводится в действие при помощи физической силы.
Встречаются конструкции с дополнениями, когда применяется противовес. При разблокировке стрелы, она движется вверх. Для того чтобы ее опустить, требуется потянуть поднятый конец за небольшой трос или веревку. Способ менее трудоемкий, в сравнении с передвижением стрелы только руками. Такая конструкция хорошо подходит, если стрела имеет большой вес. Когда балансировка отрегулирована, стрелу можно будет подымать и опускать практически одним пальцем.
Автоматический шлагбаум
Это шлагбаум, который срабатывает без применения физической силы. Стрела движется за счет действия электродвигателя или гидравлической системы. К такому шлагбауму нужно будет проводить электросеть. Они срабатывают за счет нажатия кнопки пульта управления или за счет встроенных датчиков движения. Эти датчики не дают ему опуститься в тот момент, когда под стрелой проезжает транспорт. Иногда бывают перебои с электроэнергией, и работа автоматического шлагбаума становится невозможной. Для этого имеется функция перевода в ручной режим. Электромеханические шлагбаумы относительно имеют небольшую цену, поэтому их чаще применяют. Но по сравнению с гидравлическими шлагбаумами, они менее надежны и подвержены быстрому износу.
Гидравлический шлагбаум
Гидравлические, отличаются повышенным сроком службы, высокой работоспособностью и тихим ходом. Но по сравнению с электромеханическими шлагбаумами, они имеют повышенную цену. Им требуется дополнительное техническое обслуживание и не рекомендуется установка в северных широтах. В приводе такого шлагбаума находится масло и при сильных минусовых температурах оно густеет и становится вязким, а это непосредственно отражается на работе шлагбаума. Есть шлагбаумы, в которых применяется масло с повышенной морозоустойчивостью, но их цена порядок выше.
Шлагбаумы по способу открывания стрелы
Шлагбаумы делятся на 3 способа отрывания стрелы:
• вертикальные;
• поворотные;
• откатные.
Вертикальный шлагбаум, один из распространенных типов. У него свободный конец стрелы движется вверх. Есть недостаток. В момент подымания, может не сработать блокировка шлагбаума, и стрела упадет на крышу проезжающего под ним автотранспорта. Он травмоопасен и для пешеходов, если они будут проходить под ним в тот момент, когда он опускается. Положительная сторона, занимает мало пространства.
Поворотный шлагбаум-это механизм, у которого стрела передвигается параллельно горизонтальной поверхности. Как правило, они ручные, но бывают и автоматическими шлагбаумами. Являются более безопасными, если сравнивать с вертикальными шлагбаумами. Для таких шлагбаумов необходимо нанести разметку на проезжей части, чтобы стрела не была заблокирована из-за стоящего вблизи автотранспорта.
Откатные шлагбаумы, напоминают ворота, потому что не имеют классической стрелы. Стрела двигается параллельно дороге благодаря роликам находящимся внутри тумбы. Нужно учесть, что для такого шлагбаума нужно свободное место за тумбой. Для движения применяется электрический привод.
Приобрести шлагбаум вы можете в нашем интернет-магазине https://camera.spb.ru/store